10倍配资可以找谁代注册被喀麦隆标示为“台湾，中国一省”，台当局“破大防”

来源：环球时报10倍配资可以找谁代注册

【环球时报特约记者陈立非】继丹麦和韩国之后，喀麦隆将台湾标示为“台湾，中国一省”，让民进党当局“破了大防”。

图为赖清德

据台湾《联合报》21日报道，世界贸易组织（WTO）第14届部长级会议将于本月26日至29日在喀麦隆首都雅温得召开。该会议为世贸组织最高决策机构，每两年召开一次。台外事部门20日声称，喀麦隆拟在台北代表团成员的“礼遇签证国籍栏”，将其标注为“台湾，中国一省”，导致中国台北自2001年以“台湾、澎湖、金门、马祖单独关税区”名义加入世贸组织以来，“首次被迫缺席该活动”。

台外事部门还称，台北驻世贸组织代表团积极洽请秘书处及秘书长出面协调，并获得美国、日本与所谓“友邦”协助，但喀麦隆方面坚称“签证国籍栏属其外交政策”。

台湾中时新闻网称，除了喀麦隆，韩国先前将台湾在电子入境卡系统中标示为“中国（台湾）”，台外事部门日前宣布采取所谓“对等反制”措施，将台湾“外侨居留证”中原本标示的“韩国”改为“南韩”。

此外，丹麦自2024年3月起在核发台湾人居留证时把国籍标注为“中国公民”。国民党“立委”本月17日质询此事，台外事部门负责人林佳龙回应称“持续交涉中”，目前已经降低丹麦驻台北代表及办事处的“外交特权”。

对此，不少岛内网民嘲讽说，被喀麦隆称为中国一省，“绿委气炸了”“林佳龙是在搞啥，丹麦从2024年就已经‘矮化’台湾了，你两年了还没解决？”

中时新闻网称，民进党当局“反制”韩国的消息出来后，不少韩国网友认为根本没啥影响，直言“我们本来就是南韩，这样改是惩罚吗？”还有韩国网民批评部分台湾网民反应过度，“台湾人好自卑”。

中时新闻网19日发表社论称，“坚定的‘台独’工作者”赖清德所率领的民进党当局，向来见到“China”就“喊杀喊打”，恨不能把骨血里每丝和中国有关的DNA都清除，因此见到“Taiwan”前被缀上“China”，就觉得受到莫大“侮辱”。然而，各国广泛使用“台湾”，只是沿用地理名称，若真计较起外交立场，绝大多数国家都坚持一个中国原则。该媒体称：“这是国际间的根本认知与态度，民进党当局岂能掩耳盗铃，甚至刻意以意识形态去扭曲？”

延伸阅读

持续的美伊冲突暴露出美军不少问题。美国《华尔街日报》3月17日发表题目为《美国退役了最后一种扫雷艇以后，伊朗证明扫雷艇是必要的》的评论员文章。

文章“吐槽”说，随着美军最后一种专业扫雷舰“复仇者”级的退役，美军已经没有专业的扫雷舰艇。而设计用于扫雷任务的“濒海战斗舰”无法弥补缺口。这使得美国，文章随后表示，中国可能拥有世界上最强大的大规模布雷能力。如果中国在台湾封锁作战中布设水雷，美国将无法保卫台湾。

美媒整理的伊朗的水雷种类（图一）

被拖到费城的扫雷艇社交媒体

文章在开头表示，就在上周，伊朗在波斯湾布设水雷之时，美国海军仅有的几艘专业扫雷舰“复仇者级”却在前往费城，准备最终退役。

前海军军官和分析人士表示，数十年来，美国海军一直没有强大的扫雷能力。如今，它不得不在世界最重要的航道之一应对水雷威胁。

美国海军战略与国际研究中心智库学者埃利奥特·科恩表示：“美国海军忽视了扫雷工作，我们有限的舰艇数量将使其难以在有争议的环境中为油轮提供可靠的护航。”

在伊朗的炮火攻击下，霍尔木兹海峡的船只通行已陷入停滞。特朗普总统誓言要重新开放这条水道，该海峡是全球约五分之一石油的运输要道，他计划通过护送油轮和其他船只通过海峡来实现这一目标，并已请求其他国家协助。

伊朗有多种手段可使交通陷入瘫痪，比如用导弹、无人机和无人艇。但美国人似乎更加在乎水雷。官员上周表示，伊朗已在该水道布设了约10枚水雷，对航运构成又一威胁。

而美国国内没有成熟的反水雷手段。美国国内的防务公司和军方正在试验无人技术和人工智能，他们认为这些技术能提供更安全、更有效的反水雷手段。不过，尽管这些前沿技术前景不错，但目前这些无人兵器的产量有限，而且在冲突中也基本未经检验。

美国海军长期以来一直计划用配置有反水雷任务功能的濒海战斗舰来取代“复仇者”级舰艇。然而，由于濒海战斗舰的反水雷任务及其他任务包（即“模块”）的开发进度滞后，以及这两类舰艇存在的其他问题——比如大型金属船体不适用于传统扫雷任务等，这些计划多次被推迟。

濒海战斗舰项目原本设想可以通过更换模块来轻松地将舰艇重新配置用于不同的任务。然而，如今海军部署的濒海战斗舰大多采用固定的配置模式，首批装备反水雷模块的濒海战斗舰是部署在美军第五舰队司令部巴林地区的濒海战斗舰“塔尔萨”号、“堪培拉”和“圣巴巴拉”号。

今年1月份，部署在中东的4艘扫雷舰全部退役。目前美军现役的“复仇者”级扫雷舰仅剩四艘，且全部部署在日本，预计在未来几年内也将退役。

“战区”网站评论说，在就2025年，美国扫雷部队曾经抱怨过“濒海战斗舰”的扫雷模块“并不堪用”。2025年5月，美国海军一位高级扫雷战官员在一次非机密简报中详细介绍了濒海战斗舰扫雷系统存在的重大问题。该媒体发布的简报幻灯片PPT显示，“濒海战斗舰”的反水雷模块的无人水面艇（CUSV）需要数小时的准备时间，而且该无人艇的声纳有时难以发现威胁。

美国扫雷军官表示，“濒海战斗舰被设计为多任务平台……舰员会因为其他任务而分散精力，无法在扫雷业务上投入太多时间。与之相对，‘复仇者’级则是专用扫雷舰。”